Другие работы по этой теме
Смежные разделы
Когда варят
Свищ или трещина в стальном радиаторе, течь по сварному шву, повреждение подводки. Заварить радиатор имеет смысл, когда прибор в остальном целый и замена по каким-то причинам затруднена.
Что делаем
- Слив воды и демонтаж или работа по месту
- Зачистка места повреждения до металла
- Сварка батареи отопления с учётом толщины стенки
- Ремонт подводок и резьбовых соединений
- Сварка труб батареи и переделка обвязки
- Опрессовка системы после работ
Чугунные батареи
Варятся сложно: чугун за десятилетия насыщается ржавчиной и графитом, шов ложится плохо. Чаще меняют повреждённую секцию или прибор целиком — это надёжнее.
Биметалл и алюминий
Такие радиаторы практически не ремонтируются сваркой: тонкая стенка, внутренние каналы, разные металлы. При течи их меняют.
Опрессовка
После любой работы систему проверяют давлением до включения отопления. Течь, найденная при опрессовке, устраняется сразу; найденная при пуске — уже с заливом квартиры.
Разные радиаторы
Сварить радиатор отопления стальной проще всего. Сварка радиатора аргоном применяется на тонкостенных и цветных приборах. Установка радиаторов сварке подводок — отдельная работа при замене прибора. Сварочных работ батарее с переделкой обвязки считаются вместе с трубами.
Не про нас
Отдельно уточним: сварка радиаторов охлаждения автомобиля, сварка медного радиатора и сварка пластика радиатора — это ремонт автомобильных узлов, отдельное направление. Мы работаем с отопительными приборами.
Сколько стоит
Сварка радиаторов считается по объёму: длина шва, доступ, необходимость демонтажа. Батареи сварщик оценивает на месте — заочно сказать, поможет ли сварка, нельзя.