Другие работы по этой теме
Смежные разделы
Что делаем
- Зачистка от старой краски и ржавчины
- Обеспыливание и обезжиривание
- Грунтовка по металлу с антикоррозийным составом
- Покраска радиаторов термостойкой эмалью
- Покраска чугунных батарей с прокрасом всех секций
- Покраска батарей отопления валиком и кистью для труднодоступных мест
Только на холодной
Красить работающий радиатор нельзя: эмаль схватывается мгновенно, ложится полосами и даёт резкий запах по всей квартире. Покрасить батареи квартире правильно можно только летом или при отключённом отоплении.
Чугунные секции
Старые батареи имеют глубокий рельеф, и между секциями краска не достаёт. Там работают узкой кистью или специальным радиаторным валиком — иначе через год ржавчина проступает именно из этих мест.
Ржавчина
Закрашивать её бесполезно: она продолжает развиваться под слоем и вспучивает покрытие. Поражённые места зачищают до металла и обрабатывают преобразователем ржавчины.
Снимать или нет
Покраска радиаторов отопления делается на месте с укрытием стены и пола. Снятие требуется только при глубокой коррозии на задней стороне.
Старые батареи
Покрасить старую батарею краской можно после полной зачистки: покраска старых батарей поверх наслоений даёт рельеф и отслоение. Покрасить старую батарею отопления имеет смысл, если она рабочая — иначе проще заменить. Покрасить батарею акриловой краской допустимо, если состав термостойкий. Покраска радиатора в черный или другой цвет вместо белого — обычная практика, на теплоотдачу это почти не влияет.
Сколько стоит
Покраска батарей цена считается за секцию или за радиатор. Чугунные с рельефом дороже гладких панельных — там больше ручной работы.