Ремонт ворот

Ремонт ворот: найдём причину и починим — от провисшей петли до сгоревшего блока управления.

Вызвать мастера +7 (800) 000-00-00

Другие работы по этой теме

Смежные разделы

Частые неисправности

С чего начинаем

С диагностики: проверяем питание и блок управления, потом механику. Ремонт ворот часто сводится к настройке концевиков или смазке, а не к замене узлов — начинать с разборки привода нет смысла.

У откатных ворот большинство проблем зимой — не поломка, а лёд. Наледь в направляющей балке и на нижнем упоре не даёт створке дойти до конца, привод упирается и отключается по перегрузке. Чистка и прогрев решают вопрос за полчаса; менять при этом ничего не нужно, хотя внешне выглядит как серьёзная неисправность.

Что делаем

  1. Диагностика электрики и механики
  2. Регулировка петель и выправление створок
  3. Замена роликовых опор и улавливателей
  4. Настройка концевиков и усилия привода
  5. Замена пружин и тросов секционных ворот
  6. Ремонт или замена блока управления
  7. Смазка, протяжка крепежа, антикоррозийная обработка

Марки и типовые случаи

Ремонт ворот Дорхан и других производителей делаем по той же схеме. Ворота Дорхан не открываются или не открываются ворота с пульта — начинаем с пульта и приёмника. Ворота открываются, но не закрываются — сбились концевики или сработал фотоэлемент. Отдельный случай: ворота после замены профнастила не открываются — изменился вес створки, и привод нужно перенастроить по усилию.

Провисшие створки

Причина обычно в столбах: их повело пучением, и геометрия проёма изменилась. Регулировка петель помогает временно; если столб реально ушёл, его переставляют или усиливают.

Цена

Ремонт ворот считается по выезду и объёму работ. Регулировка и настройка дешевле замены узлов. Ремонт вороты с заменой привода или пружин считается вместе со стоимостью комплектующих. Сумму называем после диагностики.

Вопросы и ответы

Ворота не открываются зимой — почему?
Чаще всего наледь в балке и на упоре.
Створки провисли — что делать?
Регулировка петель, при уходе столба — переделка.
Пружины секционных меняете?
Да, вместе с тросами.
Блок управления чините?
Да, или меняем при выходе из строя.
Концевики настраиваете?
Да, это частая причина недохода.
Ролики меняете?
Да, на откатных это расходник.
Гаражные ворота берёте?
Да, секционные и подъёмные.
Как считается цена?
По выезду и объёму работ.
Что чаще всего ломается в воротах?
Ролики и направляющая у откатных, петли и рама у распашных, привод и его концевые выключатели у автоматики. Отдельная частая история — ворота перестали ходить после замены обшивки: вес полотна изменился, и требуется перенастройка автоматики и балансировки.